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まるで新幹線のような色合い、そして鼻先の371系。
たった1編成だけ作られた観光特急車両ですが
長年使われ、引退する日を迎えました。
（個人的にはまだ全然新しい部類だと思うんですが…）
そんな特別列車を待ち構えた、松田駅での1枚。
2014年11月22日撮影
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こちらも引退の噂が流れていた当時の185系。
しかも東海道線沿線の人間には馴染みの薄い上越色。
そして列車名表示幕には「試運転」なかなか見かけませんｗ
偶然立ち寄った東京駅で、偶然見つけた時に撮影。
今となってはかなり貴重な1枚となりました。
2014年12月5日撮影
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深夜、終電間近の時間帯。
車両基地には多くの編成が戻ってきましたが
その隣を、家路を急ぐ列車が通り過ぎて行きます。
あと1時間半くらいで全ての列車が眠りに就く前、
最後のひと仕事に勤しむ東急線、梶ヶ谷駅にて。
2015年1月31日撮影
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富士急の線路を行く―――JRの189系！
国鉄色の特急用車両が、富士山の麓を走るのは
なかなかに感慨深いもの。ヘッドマークも、美麗な赤富士。
こういうのが旅情を掻き立てるんだよねー。
谷村町（やむらまち）駅に入るホリデー快速「富士山」の姿です。
2015年2月28日撮影
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ちなみに、そのヘッドマークがこちら。
単純に上の写真を拡大したものなので
解像度はイマイチですが… （＾ ＾；
2015年2月28日撮影
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