2014年3月　D5300試し撮り 旅行期間：2014年3月24日（月） 主な滞在地 3月24日（月）：洒水の滝周辺 2014年の春、それまで使っていたデジ一のD5000がちょっとばかり調子が悪くなり修理へ出す事に。 いやまぁ、修理しなくても別に使えない訳では無い程度の不良なんですが、そのまま使うのも不便なので。 どうせコンデンサの1個2個を乗せ換える程度の修理だろうから、すぐに戻ってくるかと思っていたら あれ？1ヶ月が過ぎても戻ってこない。えーっと、近々使う予定があるのに 修理が終わらないのは困る…と焦ってきたんですが、どうやらダメそう　（TヘT） その一方で、コンデジを与えていた長男が「もっと良いカメラを使いたい」と言い出したので ふむ、それならばいっそ新しいデジ一を買ってしまい、D5000は修理が終わって戻ったら息子に譲ろうと。 我ながら何ともウルトラCな解決策だと思いつつ（←表現が昭和ｗ）、D5000の後継機であるD5300を購入。 一応、当時の新鋭機です。今となってはD5x00シリーズも廃番ですが（涙） 何気に使い勝手の良い機種だと思うんだけどなぁ―――と言うのは置いといて。 そうは言っても買ったばかりの機種だと、色々と慣れない事もあるし 特にデジカメは機種ごとのクセとか個体差もあるから、いきなり本番で使うのも少々不安。 と言う訳で、とりあえず買ったばかりの新機種を“試し撮り”してみるべく出かけてみます。 で、どこへ行くかと考え、選んだのは洒水の滝（しゃすいのたき）。 カメラの実力を試すなら、シャッタースピードや感度を色々と変更する必要があるから 被写体として滝が最も良いと言う訳でして。神奈川の滝と言えば、一番はやっぱり洒水の滝でしょう。 そういう事で、自宅からのんびりと国道246号線へ出て山北町まで向かいました。 以下、その日に撮った写真をいくつか掲載。 D5300で初めて撮った1枚がこちら。D5000の個人設定をそのまま移植して撮ったんですが どうも青が強い？随分と寒々しい色合いになったのが気になる。 春先だと言うのに、まるで極寒のような風景になったんですよねー。 手前にある橋の欄干も、不通に赤い色なのに赤黒く見えてますし。 ホワイトバランスをオートに戻してみてもこの感じ。どうやらD5000に比べて元々青が強いみたい。 個人的には青みがかった色合いは好きなんだけど、ちょっとクセが強いｗ う〜む、やっぱり試し撮りに来て正解ですね。色々工夫してみて、丁度良い設定値を見つけないと…　（＾ ＾； 続いてはシャッター速度で遊んでみる。左の写真は1/8秒、右は1/1600秒。 （洒水の滝は遊歩道が通行止めになっていて、あれ以上近づけなかったので手前の湧き水を撮影ｗ） 汎用機ですけど曲がりなりにも一眼レフなので、シャッター速度は実用範囲でいくらでも可変できますが 問題なのは測光ですな。スポット測光で機械任せにしてみましたが、ちょっと計測点がズレるだけで 露出が大幅に変わる。よく言えば敏感、悪く言えば融通が利かないほどタイト。 D5000から乗り換えて一番悩んだのはこの点。思った以上に明暗差が激し過ぎるんだよねー…。 シャッターちょっとでも長く開くと白飛びするし、短いと真っ暗になる事が多々。 何とか形になったのがこの2枚。むむむ、なかなかにお転婆な機種だなD5300。 D5000の方が“人にやさしい（ユーザーフレンドリーって事ね）”使い勝手でしたけど D5300は“私が使いこなせるかしら？ふふん？？”というツンデレ気質なような（爆） 隣に不粋な立て看板が入ってますが、まぁあくまでも試し撮りですから気にしないで下さい　m（_ _）m ちなみに三脚は使ってません。中腰の1/8秒で手ブレ無しは、フィルムカメラ時代からの経験あっての事です。 これは自慢しても良いですよね？ね？（笑） 続いて路傍の花なんか撮ってみた。 三椏（ミツマタ）の花をアップで。これはどちらかと言えばレンズの性能だけど、ボケ味は上々。 絞り優先モードは思った通りの仕上がりになるので、これに関しては全く問題ないかな。 更に続けて菜の花の群れを撮ってみたら…これまた「黄緑っぽい」つまり「青がやや強い」出来栄え。 もう少し赤が出てくれれば、シャープな黄色になると思うのですがね。 まぁこの程度なら現像ソフト側で調整できるから大丈夫だし むしろ青空なんかを撮る時には優位になるから、このクセに慣れるしかないかなー（苦笑） 次は鉄道写真でも撮ろうと思い、場所を移動。この近くの路線と言えばJR御殿場線だけど 本数が少ないから何度も撮る機会がない。それじゃ試し撮りにならないので、246沿いで小田急線を撮る事に。 さっき来る時に見つけた、小田急線を俯瞰できる場所へ。車も脇道の路肩に停められるので路駐も問題なし。 脇道に車を入れた所で、いきなり列車がやって来た。 とりあえず目の前に梅の花が咲いていたので それと絡めて撮影。もう日没間際だったので やっぱり露出が難しい…なかなか難儀だぞ、新機種はｗ シャッター切るのが0.1秒早かった… orz 線路を俯瞰できる位置に上がって来て、改めて撮影。 ここではズームレンズを試してみました。で、シャッター速度1/125秒だと…ありゃ、列車の方が微妙に早い。 3000形の写真は僅かに被写体ブレしてるんですが、まぁこんな感じになったという“記録用”でｗｗｗ 逆にロマンスカーEXEの写真は、ちょっと露出不足？やっぱりそこが難点かな〜？ あとは日没までひたすら来た列車を撮りまくり… ちょっと流し撮りっぽく撮影した5分後、真上に米軍のC-130H輸送機も通過。 雲間の光がちょうど機体に陰影を与える形になりました。こういう色合いは良いね。 飛行機まで撮れてラッキー♪　（＾-＾） 上り新宿行き1000形と下り小田原行き4000形のすれ違い。タイミングはドンピシャ。 ただ、1/250秒じゃ4000形の電光掲示板と上手く同期が取れてない（苦笑） 古参の8000形は夕焼けに染まった発色。とりあえず、ホワイトバランスは細かく選択した方が良さそうだ。 だんだん薄暗くなってきた中、4000形を撮影。う〜む、電光掲示板は何だか分からん（爆） （「 Express Odawara （ 急行 小田原 ）」と表示している筈なのですが…） 最後にもう1枚。どうせ薄暗くなってきた中での撮影なんで、シャッタースピードは1/6秒まで落として 列車の方を流れるようにしてみました。これも三脚無しの手持ち　（＾-＾）v と言う事で、色々と撮ってみました。んで、現在に至る訳ですが… D5300の映像素子はちょっと青に過敏な感じは掴めました。それから測光も極端かな。 この個体のクセとしては、レリーズショックが大きいのも難点。今やデジタル一眼はミラーレスが主流ですけど こういう弊害があるなら、確かに鏡面の開閉は無くて良いのかも？ それに少ーしピントが甘いかな。これはちょっと由々しき問題ではあるのだけど。 さりとて、そうした諸々のクセ…いや、個性を踏まえた上で使いこなせば良し、と割り切って 今でもD5300を愛用しております。っつーか、むしろもうそのクセも知り尽くしたせいで スマホのカメラ性能が上がった現在でも、やっぱりデジ一の方が手に馴染むんですよねー。 レンズを支えながらガンレフ本体を持ち上げてシャッターボタンを押す、その一連の動作が無いと 「写真を撮っている」という感覚にならないんですわな。スマホで撮らざるを得ない場面もありますが なんかこう、イマイチしっくり来ないし、撮った手応えや出来栄えの満足感が中途半端なんですよ　（＾ ＾； 今のスマホは一眼より性能良い位なんですけどねー（苦笑） ◆◇◆　陽春に　新たな写真機（オモチャ）　手にしたら　気分アガりて　つい足動く　◆◇◆ 本 丸 御 殿 へ 戻 る 城 絵 図 へ 戻 る